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|---|---|
El FUE05 es un vehículo utilitario de transporte de explosivos sin rieles con una capacidad de carga máxima de 5 toneladas. El vehículo adopta componentes internacionales de primera calidad, un chasis articulado central y un sistema de dirección asistida totalmente hidráulica. Equipado con frenos húmedos de discos múltiples totalmente cerrados que emplean SAHR, el vehículo está propulsado por un motor turboalimentado de bajas emisiones Cummins que cumple con los estándares de emisiones China IV. La cabina con certificación FOPS/ROPS integra una pantalla multifuncional para monitoreo de equipos en tiempo real y asistencia para la resolución de problemas.
El sistema universal de chasis de conexión rápida permite cambios rápidos y admite múltiples accesorios funcionales para operaciones diversificadas. El mecanismo de cambio rápido permite reemplazar la herramienta en cinco minutos.
| Detalles | de la categoría |
|---|---|
| Actuación | Capacidad de carga útil: 5.000 kg Dimensión del compartimento: 3.200 × 5.500 × 1.800 mm Ancho de la puerta del compartimento: 1.700 mm Número de puerta del compartimento: 5 PC Fuerza máxima de tracción: 110 kN |
| Dimensión | Longitud: 8.250 ± 100 m mAncho: 2.200 ± 20 mm Altura: 2.400 ± 50 mm Distancia al suelo: 250 ± 20 mm Ángulo de dirección: ± 40 ° Radio de giro interior: 4.214 ± 100 mm Radio de giro exterior: 6.749 ± 100 mm |
| Velocidad (nivel, carga completa) | 1.ª marcha: 5 ± 1 km/ segunda marcha: 12 ± 1 km/h 3.ª marcha: 24 ± 1 km/h |
| Sistema de alimentación | Motor: Cummins B5.9CS 4EFI, refrigerado por agua, Tier 4, Euro Stage IV 129 kW a 2200 rpm, 760 N·m a 1600 rpm |
| Sistema de escape | Purificador catalítico y silenciador DOC |
| Capacidad del tanque de combustible | 140 litros |
| Sistema hidráulico | Dirección totalmente hidráulica Válvula de carga y válvula de freno de servicio: MICO Acumulador de freno: Leemin (Filtro de retorno de aceite) Tanque de aceite hidráulico: 200 L |
| Sistema eléctrico | Relé eléctrico y disyuntor: Schneide rControlador: Finlandia EPEC Detección de fallas del motor |
| Cabina (cerrada) | Certificación FOPS/ROPS aire acondicionado frio Dos puertas para la cabina. Conducción hacia adelante Sistema de acceso por contacto de tres puntos para acceder rápidamente a la cabina Asiento con suspensión de baja frecuencia. Cámara de visión trasera del vehículo Cabina biplaza Limpiaparabrisas fuera de la cabina |
| Seguridad | baliza intermitente Protección contra incendios portátil 1 × 6 kg Alarma de humoSistema de ventilación |
| Opciones | Sistema automático de protección contra incendios. mLubricación centralizada automática |
El FUE05 es un vehículo utilitario de transporte de explosivos sin rieles con una capacidad de carga máxima de 5 toneladas. El vehículo adopta componentes internacionales de primera calidad, un chasis articulado central y un sistema de dirección asistida totalmente hidráulica. Equipado con frenos húmedos de discos múltiples totalmente cerrados que emplean SAHR, el vehículo está propulsado por un motor turboalimentado de bajas emisiones Cummins que cumple con los estándares de emisiones China IV. La cabina con certificación FOPS/ROPS integra una pantalla multifuncional para monitoreo de equipos en tiempo real y asistencia para la resolución de problemas.
El sistema universal de chasis de conexión rápida permite cambios rápidos y admite múltiples accesorios funcionales para operaciones diversificadas. El mecanismo de cambio rápido permite reemplazar la herramienta en cinco minutos.
| Detalles | de la categoría |
|---|---|
| Actuación | Capacidad de carga útil: 5.000 kg Dimensión del compartimento: 3.200 × 5.500 × 1.800 mm Ancho de la puerta del compartimento: 1.700 mm Número de puerta del compartimento: 5 PC Fuerza máxima de tracción: 110 kN |
| Dimensión | Longitud: 8.250 ± 100 m mAncho: 2.200 ± 20 mm Altura: 2.400 ± 50 mm Distancia al suelo: 250 ± 20 mm Ángulo de dirección: ± 40 ° Radio de giro interior: 4.214 ± 100 mm Radio de giro exterior: 6.749 ± 100 mm |
| Velocidad (nivel, carga completa) | 1.ª marcha: 5 ± 1 km/ segunda marcha: 12 ± 1 km/h 3.ª marcha: 24 ± 1 km/h |
| Sistema de alimentación | Motor: Cummins B5.9CS 4EFI, refrigerado por agua, Tier 4, Euro Stage IV 129 kW a 2200 rpm, 760 N·m a 1600 rpm |
| Sistema de escape | Purificador catalítico y silenciador DOC |
| Capacidad del tanque de combustible | 140 litros |
| Sistema hidráulico | Dirección totalmente hidráulica Válvula de carga y válvula de freno de servicio: MICO Acumulador de freno: Leemin (Filtro de retorno de aceite) Tanque de aceite hidráulico: 200 L |
| Sistema eléctrico | Relé eléctrico y disyuntor: Schneide rControlador: Finlandia EPEC Detección de fallas del motor |
| Cabina (cerrada) | Certificación FOPS/ROPS aire acondicionado frio Dos puertas para la cabina. Conducción hacia adelante Sistema de acceso por contacto de tres puntos para acceder rápidamente a la cabina Asiento con suspensión de baja frecuencia. Cámara de visión trasera del vehículo Cabina biplaza Limpiaparabrisas fuera de la cabina |
| Seguridad | baliza intermitente Protección contra incendios portátil 1 × 6 kg Alarma de humoSistema de ventilación |
| Opciones | Sistema automático de protección contra incendios. mLubricación centralizada automática |
