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Español El camión minero articulado subterráneo FT225 está especialmente diseñado para la construcción de túneles o minas subterráneas sin carbón pequeñas y medianas en el país y en el extranjero. El volumen del cucharón estándar es de 10 m³, la carga nominal es de 22 toneladas y el tamaño óptimo del túnel (ancho). *altura) es ≥3,6 m*3 m, La temperatura ambiente es de -25° a +50°, utilizando motor Volvo sueco, postprocesador de escape original Volvo, método de postprocesamiento de escape: DOC+DPF+SCR+ASC, Los estándares de emisiones cumplen con los estándares Nacional IV o Euro Stage V.
▍Principales características técnicas
Componentes de marcas reconocidas internacionalmente.
Dirección asistida totalmente hidráulica
Tecnología de comunicación de bus CAN-bus
Investigación y desarrollo independientes de tecnología técnica electrónica FET.
Cabina completamente cerrada con aire acondicionado, calefacción y refrigeración.
Certificación FOPS/ROPS de cabina
Sistema de cámara de marcha atrás
Asiento amortiguador con suspensión alemana Grammer
▍Parámetros técnicos
| Tamaño del equipo | |
| longitud máxima | 9260 mm |
| ancho máximo | 2400 mm |
| altura de la cabina | 2483 mm |
| Rincón de descarga de coches | 58° |
| Posición de descarga completa Altura superior del cazo | 4323 mm |
| distancia al suelo | ≥457 mm |
| ángulo de dirección | ±42,5° |
| radio de giro interior | 4540 milímetros |
| radio de giro exterior | 7667 milímetros |
| capacidad de producción | |
| Volumen del compartimento estándar (SAE) | 10m3 |
| Peso de carga nominal | 22000kg |
| tracción máxima | 233KN |
| Capacidad de escalada | ≥25% |
| Velocidad de conducción (pendiente plana, carga completa) | |
| 1ra marcha | 5,5 kilómetros por hora |
| 2da marcha | 9,8 kilómetros por hora |
| 3ra marcha | 17,3 kilómetros por hora |
4ta marcha | 30,8 kilómetros por hora |
▍Vista de dispositivo
El camión minero articulado subterráneo FT225 está especialmente diseñado para la construcción de túneles o minas subterráneas sin carbón pequeñas y medianas en el país y en el extranjero. El volumen del cucharón estándar es de 10 m³, la carga nominal es de 22 toneladas y el tamaño óptimo del túnel (ancho). *altura) es ≥3,6 m*3 m, La temperatura ambiente es de -25° a +50°, utilizando motor Volvo sueco, postprocesador de escape original Volvo, método de postprocesamiento de escape: DOC+DPF+SCR+ASC, Los estándares de emisiones cumplen con los estándares Nacional IV o Euro Stage V.
▍Principales características técnicas
Componentes de marcas reconocidas internacionalmente.
Dirección asistida totalmente hidráulica
Tecnología de comunicación de bus CAN-bus
Investigación y desarrollo independientes de tecnología técnica electrónica FET.
Cabina completamente cerrada con aire acondicionado, calefacción y refrigeración.
Certificación FOPS/ROPS de cabina
Sistema de cámara de marcha atrás
Asiento amortiguador con suspensión alemana Grammer
▍Parámetros técnicos
| Tamaño del equipo | |
| longitud máxima | 9260 mm |
| ancho máximo | 2400 mm |
| altura de la cabina | 2483 mm |
| Rincón de descarga de coches | 58° |
| Posición de descarga completa Altura superior del cazo | 4323 mm |
| distancia al suelo | ≥457 mm |
| ángulo de dirección | ±42,5° |
| radio de giro interior | 4540 milímetros |
| radio de giro exterior | 7667 milímetros |
| capacidad de producción | |
| Volumen del compartimento estándar (SAE) | 10m3 |
| Peso de carga nominal | 22000kg |
| tracción máxima | 233KN |
| Capacidad de escalada | ≥25% |
| Velocidad de conducción (pendiente plana, carga completa) | |
| 1ra marcha | 5,5 kilómetros por hora |
| 2da marcha | 9,8 kilómetros por hora |
| 3ra marcha | 17,3 kilómetros por hora |
4ta marcha | 30,8 kilómetros por hora |
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